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Arriva CIRO: tutti i dati sul clima, regione per regione

CIRO è il primo database per guidare le regioni verso la neutralità climatica, che abbiamo sviluppato in collaborazione con Ispra e che raccoglie, analizza e monitora dati e buone pratiche ambientali con 26 indicatori suddivisi in 8 aree tematiche:emissioni, energia, rinnovabili, edifici, industria, trasporti, agricoltura e vulnerabilità. Laboratori di innovazione e adattamento, le regioni svolgono un ruolo

Di |2024-03-04T14:11:00+01:00Marzo 1st, 2024|News da I4C|0 Commenti

Cosa è il ride-sharing e perché è un alleato nella decarbonizzazione?

Abbiamo parlato molto di vehicle-sharing, che consiste nell’affitto temporaneo di un veicolo. Ma cosa succede invece nel caso del ride-sharing? In questo caso non affittiamo un veicolo, ma paghiamo la "corsa", siamo quindi passeggeri di qualcun altro. Il ride-sharing per eccellenza è il servizio di trasporto pubblico: non lo sapevamo, ma quando prendiamo la metropolitana

Di |2023-11-23T15:39:28+01:00Novembre 15th, 2023|Podcast|0 Commenti

La Sharing Mobilty come alleato nella decarbonizzazione

Il 5 ottobre 2023 a Roma è stato presentato il settimo rapporto nazionale della Sharing Mobility. Il 2022 è stato un anno molto positivo per la mobilità condivisa: le persone sono tornate a muoversi e i numeri della Sharing Mobility sono cresciuti davvero molto, ad esempio nel 2022 il numero dei noleggi è aumentato del

Di |2023-10-30T15:59:20+01:00Ottobre 19th, 2023|Podcast|0 Commenti

PNIEC, Piano nazionale energia e clima – Stakeholder Forum I4C

Lo scorso 20 luglio si è svolto l'appuntamento dello Stakeholder Forum sul Clima di Italy for Climate sul nuovo Piano nazionale energia e clima (PNIEC), dedicato al confronto con associazioni e organizzazioni nazionali. L’incontro è stata l'occasione per un primo confronto sulla bozza aggiornata di PNIEC che il Ministero per l'ambiente e la sicurezza energetica

Di |2023-11-17T12:00:52+01:00Luglio 24th, 2023|News da I4C|0 Commenti

Nel 2022 crolla il mercato delle auto elettriche in Italia, siamo gli unici in UE

Nel 2022 l’Italia ha registrato un crollo generale delle nuove immatricolazioni di automobili, con solo 1,3 milioni di unità vendute (un valore persino più basso del 2020). Il calo ha riguardato tutti i tipi di automobile, sia tradizionali che alternative, eccetto le ibride (HEV) che hanno registrato una timida crescita (+6%, con quasi mezzo milione

Di |2023-08-24T14:11:01+02:00Giugno 19th, 2023|Pillole|0 Commenti

La città dei quindici minuti

Il 50% degli italiani vive ormai in città ed è importante pensare a quali possono essere le strategie per migliorare la qualità della vita in questi luoghi. Un tema importante della città è quello degli spostamenti: come migliorarli in città? Recentemente sono nate nuove teorie come quella della “città dei quindici minuti”. Nella città dei

Di |2023-08-28T18:07:23+02:00Maggio 24th, 2023|Podcast|0 Commenti

Auto elettrica è meglio, ma per la mobilità green servono trasporto pubblico e bici

DI ANDREA BARBABELLA, PUBBLICATO ORIGINARIAMENTE SU HUFFPOST Circa il 25% di tutte le emissioni di gas serra prodotte in Italia derivano dai trasporti, l’unico settore che, almeno fino alla pandemia, invece di ridurle le ha aumentate. Di queste, i due terzi provengono dalle automobili. Se vogliamo raggiungere la neutralità climatica entro metà di questo secolo,

Di |2023-08-23T10:33:54+02:00Aprile 3rd, 2023|Editoriali|0 Commenti

Micro-mobilità e decarbonizzazione

La micro-mobilità in sharing – ossia l’utilizzo di servizi di condivisione di biciclette, scooter e monopattini, è un vero alleato per la decarbonizzazione. Stiamo parlando di mezzi che hanno una massa inferiore a quella dell’automobile, addirittura più vicina alla massa della persona che guida. Nel 2021 il 93% dei veicoli sharing circolanti sono micro-mobilità e

Di |2023-08-24T15:55:22+02:00Marzo 2nd, 2023|Podcast|0 Commenti

Caro benzina e caro energia

Il caro benzina è un problema che tocca le tasche di tutti. Le misure prese dal Governo non sembrano essere sufficienti per calmierare i prezzi ed arrestare le speculazioni, anche se è positivo il fatto che ci sia un tentativo di regolazione. Probabilmente l’Italia avrebbe potuto intervenire sul lato offerta, anziché concentrarsi sul lato domanda,

Di |2023-08-24T16:10:25+02:00Gennaio 11th, 2023|Podcast|0 Commenti

L’auto elettrica nella transizione energetica

L’Europa ha deciso che a partire dal 2035 non potranno più essere messe in commercio auto col motore termico. Perché è stata presa questa decisione? Anche se l’obiettivo della neutralità climatica sembra molto distante (2050) in realtà tocca le nostre scelte già oggi. Per arrivare a quell’obiettivo bisogna fare retromarcia, un lavoro di “ingegneria inversa”,

Di |2023-08-23T11:56:48+02:00Novembre 16th, 2022|Podcast|0 Commenti

Il progetto Pollicino e le Future Mobility Surveys

Partiamo da un dato: le nostre auto circolano per il 75% del tempo in città. Eppure, la città offre così tante alternative di mobilità che questo dato sembra incredibile. Ma è del tutto vero? Ad indagarlo è stato il progetto Pollicino, che si è proposto di capire come le persone si spostano all’interno del contesto

Di |2023-07-28T15:13:53+02:00Novembre 2nd, 2022|Podcast|0 Commenti

Quanto cambieranno i nostri consumi con le auto elettriche?

di Andrea Barbabella, articolo originale su Huffington Post Nell’ambito del dibattito sulla transizione energetica, l’auto elettrica rappresenta probabilmente uno dei temi più divisivi (non solo in Italia), con continui botta e risposta tra la fazione dei favorevoli e quella dei contrari, spesso a colpi di numeri non sempre trasparenti e verificabili. Tra gli argomenti oggetto

Di |2023-08-23T12:46:08+02:00Ottobre 31st, 2022|Editoriali, News da I4C|0 Commenti

Auto elettrica: come sta andando il mercato in Italia?

Finalmente stiamo assistendo anche in Italia ad una crescita, seppur ancora timida, del mercato dell’auto elettrica: grazie agli incentivi messi in campo dal Governo, nel 2021 sono state vendute 136 mila auto elettriche, più del doppio rispetto al 2020 e 8 volte quelle del 2019. Quando si parla di auto elettriche si includono le elettriche

Di |2023-08-23T12:08:48+02:00Ottobre 21st, 2022|Pillole|0 Commenti

Auto privata vs sharing mobility: quale conviene di più?

La sharing mobility rappresenta una delle migliori soluzioni per rendere più sostenibile e decarbonizzato il modello di mobilità delle nostre città. La flotta dei servizi di sharing mobility è composta quasi interamente da veicoli a zero emissioni locali, sempre più piccoli e leggeri che in maniera più efficiente compiono lo stesso lavoro delle automobili utilizzando

Di |2022-10-14T17:30:59+02:00Ottobre 14th, 2022|Pillole|0 Commenti

Come sta andando la sharing mobility in Italia

Partiamo da un dato: i trasporti in Italia sono responsabili del 25% delle emissioni di gas serra. È un dato importante, anche perché il settore dei trasporti è uno di quei settori difficili da decarbonizzare e anche l’unico che non ha ridotto le emissioni dal 1990 ad oggi. Questo perché il combustibile primario utilizzato, il

Di |2023-07-28T14:53:07+02:00Ottobre 12th, 2022|Podcast|0 Commenti

Sharing mobility: l’alleato chiave per decarbonizzare i trasporti

La sharing mobility è in continua crescita nelle città italiane. Il 2021, nonostante il persistere di alcune limitazioni alla mobilità per le misure di contenimento della pandemia, segna una decisa ripresa: sono 35 milioni gli spostamenti effettuati nel 2021 con un mezzo in sharing, il 61% in più rispetto al 2020 (com'era auspicabile) ma anche

Di |2023-08-23T12:09:04+02:00Ottobre 11th, 2022|News da I4C|0 Commenti

Vecchie, poco elettriche, ma soprattutto troppe: le auto in Italia

Le principali responsabili delle emissioni nazionali legate ai trasporti sono le nostre automobili. Analizzare come è composto il parco circolante e come sta evolvendo il mercato nazionale può fornire qualche spiegazione sul perché il trasporto su strada in Italia segue ancora un modello di mobilità particolarmente insostenibile, oltre che qualche indicazione sulle politiche di mobilità

Di |2023-08-24T16:20:36+02:00Ottobre 7th, 2022|Pillole|0 Commenti

Trasporti: emissioni per il 90% dalla mobilità su strada (e dalle auto)

Quello dei trasporti è il terzo settore per emissioni di gas serra in Italia, dopo l'industria e gli edifici. Nel 2021 si stima abbiano generato fra le 105 e le 110 milioni di tonnellate di CO2 equivalente (pari al 25% del totale), mentre nel 1990 ne producevano 106 milioni: questo significa che quello dei trasporti

Di |2023-08-24T15:59:22+02:00Settembre 30th, 2022|Pillole|0 Commenti

Prima giornata della Conferenza nazionale sul clima: presentato l’Italy Climate Report 2020

Si è svolta stamattina in modalità web la sessione istituzionale della Conferenza nazionale sul clima 2020 “Una Roadmap climatica per l’Italia” il primo dei due appuntamenti della edizione 2020 della Conferenza che ha visto la partecipazione di rappresentanti delle istituzioni italiane e internazionali. Quest’anno infatti la Conferenza si compone di due giornate: 13 ottobre con

Di |2023-08-23T11:00:12+02:00Ottobre 13th, 2020|News da I4C|0 Commenti

Dopo anni di continui progressi, le emissioni delle nuove automobili tornano a crescere. Perché?

Nel Dossier 10 key trend sul clima in Italia, Italy for Climate ha esplorato, tra gli altri, l’andamento delle immatricolazioni di autoveicoli e le conseguenze relative alle emissioni medie di CO2 delle nuove auto vendute in Italia aggiornando il dato al 2019 e mostrando un trend molto recente, purtroppo, poco incoraggiante. Negli ultimi anni le nuove

Di |2023-08-23T12:02:24+02:00Luglio 2nd, 2020|Pillole|0 Commenti

Lezioni dalla pandemia: ripensare la mobilità guardando la futuro, non al passato

Articolo a cura di Andrea Barbabella, Coordinatore di Italy for Climate Articolo originale su Green Report A causa della pandemia scatenata dal nuovo coronavirus ci siamo tutti ritrovati improvvisamente all’interno di una specie di esperimento di massa, questa volta con gli esseri umani nella parte delle cavie. Le restrizioni che abbiamo dovuto mettere in campo

Di |2023-08-23T12:03:05+02:00Maggio 4th, 2020|News da I4C|0 Commenti

Nel 2020 Covid-19 ridurrà le emissioni ma, secondo I4C, in assenza di interventi torneranno a crescere

L’attuale emergenza sanitaria sta avendo impatti rilevanti sui trasporti, sui consumi e sulle attività produttive di tutti i Paesi colpiti, Italia inclusa, e questo si dovrebbe tradurre in una riduzione delle emissioni di gas serra, in primo luogo di CO2. Anche l’Italia nel 2020 potrebbe essere interessata da questo fenomeno, ma secondo Italy for Climate,

Di |2023-08-23T10:53:50+02:00Marzo 24th, 2020|News da I4C|0 Commenti
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